Mit über 30 Jahren Erfahrung in der Automobilbranche stehe ich meinen Kunden als kompetenter und zuverlässiger Ansprechpartner rund um den Autokauf zur Seite.
Im Laufe meiner beruflichen Tätigkeit habe ich für führende Automobilhersteller und renommierte Top-Marken gearbeitet. Dadurch konnte ich mir ein tiefgehendes Verständnis des Marktes sowie umfassende Kenntnisse im Privatkunden-, Gewerbekunden- und Flottengeschäft aneignen.
Mein Anspruch ist es, nicht einfach Fahrzeuge zu verkaufen, sondern individuelle Lösungen zu schaffen. Dabei stehen eine ehrliche Beratung, transparente Prozesse und eine reibungslose Abwicklung im Mittelpunkt meiner Arbeit. Besonders Gewerbe- und Großkunden profitieren von meiner Erfahrung, wenn es um wirtschaftliche Fahrzeugkonzepte, Fuhrparklösungen und langfristige Planung geht.
Dank meiner langjährigen und gewachsenen Kontakte zu Herstellern, Vertragshändlern, Leasinggesellschaften und Finanzierungsbanken bin ich in der Lage, für meine Kunden attraktive Konditionen und maßgeschneiderte Angebote zu realisieren – oft auch dort, wo Standardlösungen an ihre Grenzen stoßen.
Selbstverständlich profitieren auch Privatkunden von diesem Know-how: von der Fahrzeugauswahl über Finanzierung oder Leasing bis hin zur strukturierten Übergabe.
Mein Ziel ist es, Ihnen Zeit, Kosten und Aufwand zu sparen – und Sie langfristig als zufriedenen Kunden zu begleiten.
Als Automobilkaufmann und zertifizierter Finanzierungsberater stehe ich für transparente, maßgeschneiderte und wirtschaftlich sinnvolle Mobilitätslösungen. Ziel ist es, Ihre Fahrzeugkosten zu optimieren und gleichzeitig maximale Einsatzfähigkeit sicherzustellen.
Selbstverständlich profitieren auch Privatkunden von diesem Know-how. Ob Kauf, Leasing oder Finanzierung – Sie erhalten eine ehrliche Beratung, individuelle Angebote und eine reibungslose Abwicklung.
Setzen Sie auf Erfahrung, Kompetenz und persönlichen Service im Nutzfahrzeug- und Transporterbereich – für nachhaltige Mobilität und langfristigen Erfolg.
Die PKW und Transporter Beschaffung umfasst alle Prozesse und Entscheidungen, die mit der Auswahl, Anschaffung und Bereitstellung von Fahrzeugen für gewerbliche Zwecke verbunden sind. Ziel ist es, Fahrzeuge zu beschaffen, die den betrieblichen Anforderungen hinsichtlich Transportleistung, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit bestmöglich entsprechen. Dabei werden zunächst der konkrete Einsatzbereich, die benötigte Nutzlast, das Ladevolumen sowie besondere Anforderungen wie Auf- oder Einbauten, Anhängelast oder spezielle Sicherheitsausstattungen analysiert.
Ein wesentlicher Bestandteil der Transporter- und Nutzfahrzeugbeschaffung ist die wirtschaftliche Bewertung verschiedener Fahrzeugmodelle, Antriebsarten und Ausstattungsvarianten. Neben dem Anschaffungspreis spielen laufende Kosten wie Kraftstoff- oder Energiekosten, Wartung, Reparaturen, Versicherung und der erwartete Restwert eine entscheidende Rolle. Auch rechtliche Vorgaben, Umweltauflagen und Fördermöglichkeiten werden in den Beschaffungsprozess einbezogen. Durch eine strukturierte und bedarfsorientierte Beschaffung können Unternehmen sicherstellen, dass ihre Transporter und Nutzfahrzeuge effizient eingesetzt werden, die Betriebskosten optimiert sind und der Fuhrpark langfristig zur Produktivität und Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens beiträgt.
Die Fahrzeugfinanzierung und das Leasing sind zwei gängige Möglichkeiten, Fahrzeuge für private oder gewerbliche Zwecke zu beschaffen, ohne den gesamten Kaufpreis sofort zahlen zu müssen. Bei der Fahrzeugfinanzierung wird das Fahrzeug in der Regel über ein Darlehen erworben, das in monatlichen Raten zurückgezahlt wird. Der Käufer ist dabei von Anfang an wirtschaftlicher Eigentümer des Fahrzeugs und trägt sowohl die Verantwortung für Wartung, Reparaturen und Wertverlust als auch die Chance auf einen späteren Verkaufserlös. Nach vollständiger Tilgung des Kredits geht das Fahrzeug uneingeschränkt in das Eigentum des Käufers über.
Beim Leasing hingegen bleibt das Fahrzeug im Eigentum des Leasinggebers, während der Leasingnehmer das Fahrzeug gegen eine regelmäßige Leasingrate nutzt. Die Vertragslaufzeit und die vereinbarte Kilometerleistung sind dabei festgelegt, wodurch die Kosten gut planbar sind. Wartung, Reparaturen oder Versicherungen können je nach Vertrag ganz oder teilweise in die Leasingrate integriert sein. Leasing bietet insbesondere Unternehmen den Vorteil, dass keine hohen Anfangsinvestitionen erforderlich sind und Fahrzeuge regelmäßig erneuert werden können, was zu einem modernen und einheitlichen Fuhrpark beiträgt. Insgesamt hängt die Wahl zwischen Fahrzeugfinanzierung und Leasing von Faktoren wie Liquidität, Nutzungsdauer, Kostenplanung und strategischen Zielen ab.
Die Fuhrpark- und Flottenoptimierung beschreibt alle Maßnahmen, die darauf abzielen, den Bestand, den Einsatz und die Kosten von Fahrzeugen in einem Unternehmen möglichst effizient zu gestalten. Dabei wird zunächst analysiert, wie viele Fahrzeuge tatsächlich benötigt werden, welche Fahrzeugtypen sinnvoll sind und wie hoch deren Auslastung ist. Ziel ist es, Überkapazitäten zu vermeiden und gleichzeitig sicherzustellen, dass die betrieblichen Anforderungen zuverlässig erfüllt werden.
Ein zentraler Bestandteil der Fuhrpark- und Flottenoptimierung ist die Senkung der Gesamtkosten über den gesamten Lebenszyklus der Fahrzeuge. Dazu gehören unter anderem die Reduzierung von Kraftstoff- und Wartungskosten, die Optimierung von Leasing- oder Kaufentscheidungen sowie die Verlängerung der wirtschaftlichen Nutzungsdauer. Gleichzeitig spielen organisatorische Aspekte wie effiziente Routenplanung, eine angepasste Einsatzplanung der Fahrzeuge und ein vorausschauendes Wartungsmanagement eine wichtige Rolle.
Darüber hinaus berücksichtigt die Flottenoptimierung auch qualitative und strategische Ziele, etwa die Erhöhung der Fahrzeugverfügbarkeit, die Verbesserung der Sicherheit und die Einhaltung gesetzlicher sowie ökologischer Anforderungen. Durch den gezielten Einsatz moderner Technologien, wie Telematiksysteme oder digitale Fuhrparkmanagementlösungen, können Fahrverhalten, Auslastung und Kosten kontinuierlich überwacht und verbessert werden. Insgesamt trägt eine systematische Fuhrpark- und Flottenoptimierung dazu bei, die Wirtschaftlichkeit zu steigern und die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens nachhaltig zu sichern.
Bei Nutzfahrzeugen spielen die Kosten- und Wirtschaftlichkeitsanalyse eine besonders wichtige Rolle, da sie einen wesentlichen Einfluss auf die laufenden Betriebsausgaben eines Unternehmens haben. Die Kostenanalyse für Nutzfahrzeuge umfasst alle Kosten, die während des gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs entstehen. Dazu zählen die Anschaffungskosten, laufende Betriebskosten wie Kraftstoff- oder Energiekosten, Wartungs- und Reparaturkosten, Versicherungen, Steuern sowie mögliche Ausfallkosten durch Standzeiten. Durch die systematische Erfassung und Bewertung dieser Kosten können Unternehmen die tatsächlichen Fahrzeugkosten transparent darstellen und vergleichen.
Die Wirtschaftlichkeitsanalyse für Nutzfahrzeuge setzt diese Kosten in Relation zum wirtschaftlichen Nutzen des Fahrzeugs. Sie bewertet, ob sich der Einsatz eines bestimmten Nutzfahrzeugs langfristig lohnt, beispielsweise durch ausreichende Transportleistung, geringe Kosten pro Kilometer oder eine hohe Auslastung. Dabei werden Faktoren wie Nutzungsdauer, Kilometerleistung, Restwert und Produktivität berücksichtigt. Ziel ist es, verschiedene Fahrzeugtypen oder Antriebskonzepte miteinander zu vergleichen und das Nutzfahrzeug auszuwählen, das bei gleicher Leistung die geringsten Gesamtkosten verursacht und somit den größten wirtschaftlichen Vorteil für das Unternehmen bietet.